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     車用汽車充電樁通常可分為交流充電樁與直流充電樁，這兩種樁最大的區(qū)別或者說唯一的區(qū)別是一個屬于慢充，一個屬于快充，交流充電樁充滿電需要7－10個小時，直流充電樁充滿電僅僅只需要1-2小時。

但是，綜合各方面因素考慮，則這兩種汽車充電樁各有各的應用場景，并且交流充電樁的市場看起來還更多一些。

對交流充電樁來說，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負荷也不是非常大，住宅小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。

交流充電樁最大的充電功率為7KW，只需要是電動汽車，通常都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。有一部分非國標電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。

     對直流充電樁來說，直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉換成大電流的直流充電電壓，充電電流最大能夠達到32A，充電功率能夠達到45千瓦，通常電動汽車充電一到兩個小時就能充滿，也不會占用太長時間。

    直流充電樁雖然好，但有一個非常大的缺點，就是安裝施工比較麻煩。主要是因為直流充電樁的充電功率比較大，對于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負荷容量來支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒有提前布設線路和變壓器，很多住宅小區(qū)都是不具備安裝條件的。

但是，需要注意的是，直流充電樁將是汽車充電樁市場發(fā)展的趨勢，現在沿海城市都已經開始布局，承包車場對汽車充電樁進行投放運營。一臺汽車充電樁投資成本需要幾萬元，一個車場下來需要投資幾十萬。現在直流充電樁供不應求，停車場的使用率超高，通常一年設備就能回本。